奉行卓越设计
打造国际品质

好些人觉得博瑞GC9那个回纹前脸是将吉利自身的帝豪KC概念车直接拿来用了，实际上呢，这设计故事所要追溯到的源头，是比帝豪KC概念车更早的沃尔沃概念车 。

设计源流的误解与真相

博瑞GC9上头具备最高辨识度的回纹样式中网，屡屡被纯然归结于吉利的帝豪KC概念车，这样的看法遗漏了一段更早些时的设计传承，事实上，回纹样式格栅头一趟亮相展露于，2011年上海车展的沃尔沃“天地”概念车上，那可是一款确定高端层级的豪华概念车，其设计语言当时拥有很大向前窥探性质的一面，吉利于2014年末发布博瑞GC9官方图像时刻，把此一设计要素承袭固定予以留置得出，造就了自身全新的家族层面特征，这说明吉利的设计摄取了具备国际化性质的养分，并非单纯内化路线的沿袭。

沃尔沃概念车发展到吉利量产车，当中设计元素的流转并非毫无缘由。这背后是吉利跟沃尔沃技术合作不断深入的一种体现。博瑞GC9是吉利当时的旗舰轿车，它需要存在一个具备辨识度同时装有丰富内涵的设计符号用以提升形象。回纹中网恰好承担起了这个使命，它把源自豪华品牌的概念设计成功转变到一款中级车上，进而提升了车辆在视觉方面的档次感觉，很有层次感。

越级配置与实用考量

博瑞GC9虽定位为中级车，然而在配置这块展现出了满满的诚意，这种诚意从多功能方向盘开始，接着是大尺寸中控屏，再到各类安全辅助系统，吉利几乎把当时能够提供的先进配置都堆砌上去了，这种做法在自主品牌里显得尤为突出，其目的是用意通过高性价比去打动消费者，甚至就连一些通常那种出现在更高级别车型之上的舒适性配置，也被下放到这款车上来了。

尤其值得予以关注的是，它针对后排乘客所给予的关照。后排设置了像“老板键”、独立空调操控、座椅加热等之类的功能，这些细节在当时同等价位的合资车型当中都相对少见。这般对于后排空间的着重塑造,致使博瑞GC9不但适宜家庭使用，还尝试切入一定的商务接待场面，从而拓展了其目标用户群体范围。

动力系统的现实与猜想

博瑞 GC9之初主要推出的是 2.4L 自然吸气，以及 1.8T 涡轮增压发动机，这契合了主流市场的需求，然而消费者以及车迷始终存在更深入的期待，那便是倘若能够搭载沃尔沃的Drive - E系列发动机，产品力会有极大幅度的提升，这种猜测源自吉利和沃尔沃的紧密关联，从而使技术进一步下放具备了想象的空间 。

不过，现实着想更为繁杂，径直运用沃尔沃发动机会明显提升成本，致使最终售卖价格上升，这兴许跟博瑞GC9主打高性价比的市场策略相违背，所以，即便存在技术合作的根基，吉利于核心动力总成的挑选上依旧持守谨慎，优先确保了车型在主力价格区间的竞争力。

市场定位与竞品分析

博瑞GC9作为自主品牌中级车，上市之际所面对的是一个分层显著的市场，一方面，它跟奔腾B90、荣威950等自主同级车型展开竞争 ，然而后者在市场上的热度普遍处于不高的状态 ，另一方面，它切实面临的挑战源自合资品牌 ，涵盖现代名图、起亚K4这类具备高性价比的合资车 ，甚至还有大众速腾、标致408等实力强劲的对手 。

那时的中级车市场之中，20万元那个价位段差不多被帕萨特、雅阁、凯美瑞等合资类型的车辆给垄断了。博瑞GC9所采取的策略是进行错位竞争，凭借和合资A+级车近乎一样的价格，去提供尺寸以及配置和合资B级车相近的产品。它到底能不能成功，关键之处在于消费者是不是愿意为自主品牌的高端产品支付费用。

价格策略的关键作用

车子型号正式上市以前，对于它定价的推测就从来没有停止过。分析大多觉得，它的起始价格要是能够在十三万元左右，主要的一点八T车型把控在十五万元以下，就会拥有非常强的市场吸引力。这样的价格范围既可以躲开跟主流合资的B级车正面竞争，又能够依靠超越等级的配置压制相同价位的合资A+级轿车。

那最终价格的公布，会成为决定其在市场里命运走向堪称关键的一步，若定价太高，就会把那些讲求性价比的消费者给吓退，要是定价过低，那么就可能会损害掉其好不容易努力塑造起来的高端形象，进而还会对品牌所能获取盈利的能力造成影响，吉利得在市场能够接纳的程度以及品牌朝着更高端发展这两者之间找寻到一个极为精妙的平衡位置 。

品牌向上的期待与挑战

被吉利寄予厚重期望的博瑞GC9，所承载着的不单单只是销量方面的任务，更是品牌朝着高端冲击的战略使命。在SUV这个领域当中，哈弗H6所取得的成功证实了自主品牌能够在细分市场跻身主导地位。吉利还希望博瑞GC9能够在轿车领域达成相仿突破，得以扭转自主品牌于中级车市场的那种弱势情形。

这般要求博瑞GC9，不仅于配置与设计方面要出色，更得在可靠性、驾乘品质以及售后服务等所有维度去构建口碑。其成功或者失败，会直接作用于消费者针对吉利乃至别的自主品牌高端轿车的信心。这是一场攻坚性质的战斗，需要产品力跟品牌营销长时间共同发挥作用。

就这么一款想要打破合资垄断的自主品牌轿车而言，你觉得决定它成败的最为关键的因素，到底是那种难以跨越的品牌偏见，还是产品自身依旧有待提高的硬实力？欢迎在评论区分享你的看法。